近幾年隨著(zhù)碼頭散裝物料的迅速發(fā)展,船主或者碼頭業(yè)主對于碼頭中轉速度足部加快,須要求碼頭螺旋卸船機工作效率增強。再加上政府相關(guān)環(huán)保部門(mén)對于環(huán)評要求越來(lái)越嚴格,并順應政府節能環(huán)保的號召,迫使碼頭設備制造商向環(huán)保、節能的方向研發(fā)生產(chǎn),所以一種新型的螺旋卸船機應運而生。
對于這種螺旋卸船機其工作原理很多業(yè)內人士也并非了解。 卸船過(guò)程中物料的流向有以下幾個(gè)步驟:
一、取料 螺旋卸船機喂料頭在旋轉中取料,艙內物料經(jīng)相對旋轉式進(jìn)料裝置(螺旋卸船機喂料頭)進(jìn)入垂直螺旋輸送機。
二、機體內輸送 物料不斷進(jìn)入垂直螺旋輸送機管道而被提升至臂架端部,經(jīng)卸料口而被轉載到臂架螺旋輸送機上。物料沿臂架輸送機進(jìn)入位于旋轉塔樓中心的轉載漏斗內。
三、塔樓中心落料 物料被輸送轉載至塔樓中心的漏斗內然后后物料經(jīng)門(mén)架上的水平螺旋輸送機而被轉載到與碼頭平行的前沿帶式輸送機上。則螺旋卸船機完成整個(gè)的輸送過(guò)程。
螺旋卸船機與抓頭機相比,其顯著(zhù)特點(diǎn)用二個(gè)保證來(lái)概括,一是保證貨物不被環(huán)境污染,二是貨物不污染環(huán)境。其他特點(diǎn)是物料處理連續進(jìn)行,設備自動(dòng)化程度高、作業(yè)面積小、環(huán)保。
在中國到目前為止對于大噸位(500T/H以上)整機一直無(wú)一家進(jìn)展。隨著(zhù)中國對環(huán)保要求的日益加劇,有很多港口碼頭迫于壓力,不得不替換更為環(huán)保的卸船設備。就此,螺旋卸船機被廣大碼頭用戶(hù)認知和接受。短短幾年間有不少企業(yè)在摸索中可以制作小噸位的螺旋卸船機(300T/H以下),但是整體還是存在著(zhù)不少技術(shù)問(wèn)題。
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